汽车保养易犯的三大误区：汽车保养易犯的三大误区有哪些？

今天给各位分享汽车保养易犯的三大误区的知识，其中也会对汽车保养易犯的三大误区有哪些进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、汽车保养3大知识与保养3误区
• 2、汽车养护三误区
• 3、汽车养护避免三大误区
• 4、车主保养易陷的三大误区

汽车保养3大知识与保养3误区

误区一：螺栓越紧越好。车上用螺栓螺母连接的紧固件很多，要保证有足够的预紧力，但不能太紧。如果拧紧过紧，螺栓和连接器将永久变形，预紧力反而会减小，甚至导致滑动或断裂。误区二：传动带越紧越好。

误区三：打蜡越频繁越好打蜡是一项保护汽车漆面的很好举措，很多车主经常给车打蜡，认为这样会不怕酸雨和大雪，同时也能让车漆光彩夺目，殊不知频繁打蜡会给车带来很大伤害。

将不同品牌的冷却液混用：很多的车主因为不懂就索性认为，所有品牌的冷却液都一样，所以就出现了很多车主将冷却液混加的情况。其实这是一种错误的做法。

汽车养护三误区

1、频繁打蜡：虽然打蜡有很多好处，但是频繁打蜡对车没有帮助，反而会伤害车漆。蜡中含有碱性物质，长期使用会使身体变得迟钝。而且打蜡的频率是因地制宜的。

2、误区传动皮带越紧越好 如果把传动带调整过紧，易拉伸变形，同时，皮带轮及轴承容易造成弯曲和损坏。传动带紧度一般应调整到按压皮带中部时，其下沉量为两端带轮的中心距的3%至5%为佳。

3、汽车保养3大误区 车主不要爱车反毁车 三滤一齐换 很多车主一旦感觉汽车怠速有问题，就立即前往4S店更换三滤，认为只要三滤干净，汽车跑起来就没有问题。

4、小常识 汽车日常保养中的三大误区 螺栓越紧越好 为了确保紧固件的安全可靠，正确的拧紧方法很重要。

5、汽车养护三误区 误区一：机油一定要满 很多车主知道机油不够时会损坏汽车，而没有想到机油过多也会损车。添加过多机油是新手易犯的错误。

汽车养护避免三大误区

误区机油越多越好 如果机油太多，发动机在工作时曲轴柄和连杆会产生剧烈搅动，不仅增加发动机内部功率损失，而且还会因激溅到缸壁上的机油增多，而产生烧排机油故障。因此，机油量应控制在机油尺的上、下刻线之间为好。

误区一：螺栓越紧越好。汽车上用螺栓、螺母联接的紧固件很多，应保证其有足够的预紧力，但也不能拧得过紧。若拧得过紧，螺栓、联接件都会产生变形，预紧力反而下降，甚至造成滑扣或折断现象。误区二：传动皮带越紧越好。

误区1：螺栓越紧越好。汽车上用螺栓、螺母联接的紧固件很多，应保证其有足够的预紧力，但也不能拧得过紧。若拧得过紧，螺栓、联接件都会产生永久变形，预紧力反而下降，甚至造成滑扣或折断现象。误区2：传动皮带越紧越好。

误区二：汽车机油加得过满，很多车主都知道机油缺损会损伤发动机，所以他们就会特别注重机油是否是满的状态，少一点都要把汽车机油加满。

汽车保养3大误区 车主不要爱车反毁车 三滤一齐换 很多车主一旦感觉汽车怠速有问题，就立即前往4S店更换三滤，认为只要三滤干净，汽车跑起来就没有问题。

车主保养易陷的三大误区

误区一：三滤一齐换 很多车主一旦感觉汽车怠速有问题，就立即前往4S店更换三滤，认为只要三滤干净，汽车跑起来就没有问题。而有些4S店的维修人员，为了多挣工时费，也乐意接受车主这种请求将三滤同时更换。

今天就给大家介绍车主动手保养爱车的三大误区，希望大家能够注意。 误区一：螺栓越紧越好。 汽车上用螺栓、螺母联接的紧固件很多，应保证其有足够的预紧力，但也不能拧得过紧。

误区机油越多越好 如果机油太多，发动机在工作时曲轴柄和连杆会产生剧烈搅动，不仅增加发动机内部功率损失，而且还会因激溅到缸壁上的机油增多，而产生烧排机油故障。因此，机油量应控制在机油尺的上、下刻线之间为好。

汽车保养3大知识与保养3误区 汽车冷凝器积尘导致制冷效果不好 连日来的太阳暴晒，许多车主纷纷开启小车空调。不少车主表示，不仅空调存在一股严重的异味，而且制冷效果明显减弱。

第一个误区就是胎压过高，很多车主觉得汽车胎压如果保持一个较高值的话，那么汽车的油耗就会低一点，动力强一点。所以很多车主在行驶的时候都将汽车的轮胎设定成较高的一个值。

不过，汽车保养和人吸收营养一般，过犹不及。本期汽车学堂，就为车主介绍一些常见的汽车保养误区。误区一：外部保养：打蜡越多越好为了让爱车长期保持一个靓丽的外表，不少车主都习惯于定期为汽车打蜡。

汽车保养易犯的三大误区的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于汽车保养易犯的三大误区有哪些、汽车保养易犯的三大误区的信息别忘了在本站进行查找喔。

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