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汽车捷达价格,汽车捷达价格及图片

kodinidkodinid时间2024-03-30 11:13:53分类汽车价格浏览59
导读:大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车捷达价格的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车捷达价格的解答,让我们一起看看吧。2022款捷达Vs5实拍,仅售8.6万,质量到底怎样?捷达双燃料汽车?大众桑塔纳和捷达哪个好,大众桑塔纳低配多少钱?2022款捷达Vs5实拍,仅售8.6万,质量到底怎样?捷达……...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车捷达价格问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车捷达价格的解答,让我们一起看看吧。

  1. 2022款捷达Vs5实拍,仅售8.6万,质量到底怎样?
  2. 捷达双燃料汽车?
  3. 大众桑塔纳和捷达哪个好,大众桑塔纳低配多少钱?

2022款捷达Vs5实拍,仅售8.6万,质量到底怎样?

捷达VS5

指导价:8.68~11.48万元

汽车捷达价格,汽车捷达价格及图片
(图片来源网络,侵删)

当捷达这个名字还是大众旗下的一款车型时早就红遍大江南北,如今它变成了一个汽车品牌

捷达VS5也是捷达品牌的首款紧凑级SUV车型。虽然是大众汽车的远房亲戚,不过***用了全新的外观设计,中网***用镀铬点阵式设计,搭配捷达的车标,给人比较新颖的感觉。机盖下方是一条贯穿式的镀铬条,和大灯内部的饰条组合成中网的上半圈。下包围两侧还设计了条状LED日行灯,而即将上市的新款VS5将***用Y字形的布局。

车身侧面的造型还是可以找到一丝德味。平直的腰线从车头一直延伸至车尾,四个轮眉微微向外凸起,营造出宽体的感觉。尾灯组内部***用Y字形光源,点亮之后很有辨识度,***用隐藏式排气布局,整个下包围有一定的厚重感。

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(图片来源网络,侵删)

内饰的设计相信大家都不会陌生,换成大众的车标也完全毫无破绽。在液晶仪表两侧还有Y字形的灯带装饰,处处凸显统一设计元素。T型的对称中控台,内嵌式的大屏,三幅式方向盘空调控制区域也是熟悉的按键布局,再来看一眼挡把,就是大众家族的设计。打开发动机盖,带有大众LOGO的发动机外壳首先映入眼帘,捷达VS5搭载了1.4T涡轮发动机匹配5MT和6AT变速箱,发动机最大功率150马力,峰值扭矩250牛·米,确实很熟悉哦~

卖点也就是个大众1.4t。

但是很尴尬,这个价位,有大把的国产车可以选择。并且这些国产车,全方位优于它。

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(图片来源网络,侵删)

看重合资标的人,又看不上捷达。毕竟现在的捷达标,在人们眼里,品牌力还不如国产五强。

偏偏捷达全系没有高价位车子支撑品牌力。

别人一看:哟,这啥车啊?

答:捷达。

别人:多少钱买的?

答:落地十来万……

所以捷达销量也就一直不温不火的。

哈弗初恋、h6、奇瑞虎八、虎七、吉利博越、远景x6、长安cs75、cs55。比亚迪宋pro、宋经典。

汽车都是差不多的,分有国产和合资,豪车和平民车。你选择的不同就不同了。在国产车里面有分高档和低档的。个人喜欢就行,并且销量看的到的客观就行。想买一个不烧油的,不坏的车子,还是用自己的11路吧。这个又是还要坏呢

捷达VS5的质量和销量表现都比较差

参考数据

2021年年度总销量为82809辆,2022·Q1总销量为19020辆。

这是捷达VS5的销量数据,很显然算不上热销车,2022年的销量预计会有相当程度的下滑;因为母品牌大众汽车的销量下滑非常严重,下滑的原因与其较差的质量表现有直接关系。常见的问题包括颗粒物捕捉器堵塞,导致油耗飙升和动力严重下滑的缺陷,以及发动机异响共振或漏油,再有就是变速器的顿挫异响。

这些问题在捷达VS5上也都有出现,包括颗粒物捕捉器的堵塞。

曾经的颗粒物捕捉器堵塞严重的主要是探岳、途观L等车的330TSI 2.0T(米勒循环)版本,现在连1.4T的探影、途铠和VS5等车也都有出现了;可是大众汽车至今也没有给出解决方案,似乎除了更换整套系统总成以外,其他方法都无法从根本上解决问题。所以已经有一些探岳车主选择退车,其中也已经有退车成功的案例。

捷达双燃料汽车?

捷达双燃料的汽车价格8.79-11.49万元,新捷达VS7预售价格区间为10.59-13.49万元。

为了提升核心竞争力,捷达官方推出新款捷达双燃料车VS5/VS7车型,分别新增了数款个性的车身配色以及有针对性地对内饰做出调整。

大众桑塔纳和捷达哪个好,大众桑塔纳低配多少钱?

大众桑塔纳和捷达属于兄弟车型,都是大众旗下入门级车型,个人觉得是家用代步性价比非常高的车型!真的性价比非常高,车辆故障率低而且油耗也低。为什么说是“兄弟车型”,因为他俩发动机用的都是同一款。所以说买哪个车,大家只要依据个人喜好就可以了,喜欢哪个买哪个。这里不是敷衍大家,不给大家建议,我给大家分析一下,都比较关心的两点问题。

一、车辆油耗,动力,外观。

因为这两款车使用的是同一个发动机,也就是代号为EA211的那款。所以说心脏是一个,油耗基本是一样的,这个就看个人开车油脚的轻重了。

这两个车型只有外观造型和内饰设计风格略有不同,差异并不是很大。我个人觉得捷达长得要比桑塔纳年轻一点,能好看点。车身尺寸方面基本是一样的,相差的很小,所以说乘坐空间包括后备箱储物空间基本也一致。

但是目前捷达已经停产了,“捷达”已经变成了一个大众旗下的独立品牌,而不是车型名称了。最后一批捷达为2019款,你只能买到他了。

谢谢邀请

桑塔纳是一款全球知名车型,在国内的知名度甚至高过大众的这个品牌。桑塔纳是大众第一辆引入国内生产的车型,或者说是组装。大众当年将所有的零部件运到上海的工厂,然后进行组装。或许很多人不知道,那时候买汽车是需要票的,想要买车首先得有票。那个时候的桑塔纳是当之无愧的最火爆车型,售价一度达到了几十万。发展至今,桑塔纳在国外早已停产。国内的捷达和桑塔纳依然在售,但是没有什么差别,所以自然也就没有所谓的好坏之分。桑塔纳2018款全部为1.5L车型,我们选择最低配的手动风尚版,指导价为88900(官降前)。下面,我们先来看看这款车的优惠信息。请看下图:

上图就是上汽大众车型的优惠信息,包含了桑塔纳,图中标记的就是。小夭先给大家解释下如何看上图的优惠信息,以图中标记的内容为例:889↓32000。889就是88900,88900就是桑塔纳手动风尚版指导价。↓32000就是优惠32000,我们用指导价88900-32000的优惠=56900。

桑塔纳手动风尚版裸车价为56900,下面我们计算落地:

裸车价: 56900

购置税: 6200

保险费: 4600(购买交强险、车损、第三者100万和不计免赔。)

上牌费: 120(我们自己上牌就是120,即使找车管所代办有不会超过200。)

合计: 67820

捷达现在独立了 换了标志 成了一个独立的品牌 除了车标不是大众 其他都是大众 桑塔纳现在绝对是大众里面最便宜的 别看官方指导价给的那么高 随随便便就是三万优惠 别的地方我不太清楚 我们这里最低配的五万六 前几天去看车 销售算了 全款的话 算下来六万七八

大众桑塔纳和捷达哪个好?今天我来跟大家说一说,很高兴回答这个问题,这两款车其实都是差不多的。像大众桑塔纳最低配的话,上路大概在8万左右,块钱就可以买到。捷达和桑塔纳其实两款车都是差不多,然后没有什么好争议的,它的发动机都是一样的。每款其实都是可以的,像捷达的话应该在7万左右就可以买到,然后家庭代步就可以。桑塔纳这一款车,然后在市面上非常的多,他一年销售量两万多台。像驾校里面的会用车都是用捷达和桑塔纳这两块车,然后车子非常耐用,发动机非常的好。我十年八年的完全没有问题德系的车型大家应该都知道保值率还是非常高的。要买就买桑塔纳吧,这只是我个人的建议。谢谢大家的关注,太感谢你的帮助,给我点赞转发一下,非常感谢大家!

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大众桑塔纳是消费者非常喜闻乐见的一台紧凑级入门[_a***_],其质量扎实,经济耐用,保值率高,而且有很好的工具属性,能满足消费者大部分的家用需求,因此销量成绩就非常突出。2019年前四个月桑塔纳累计销量就达到了8万台,平均月销2万。

桑塔纳颜值比较中庸,很典型的套娃脸,没有太多个性,不过整体很干练耐看,车头侧面和尾部都没有太多违和感,比较符合审美需求。

动力方面,桑塔纳主打的是一台1.5的自吸发动机,最大功率81千瓦,最大扭矩150牛米,变速箱低配为5挡手动,零百成绩11.4秒左右,基本能满足家用需求,日常超车并不吃力,符合这个级别该有的水平。

底盘方面,悬挂结构前麦弗逊后扭力梁,***风格硬朗,支撑扎实,路感丰富,过弯侧倾小,开起来颇为稳健,高速也不发票,开起来让人很有信心。

空间方面,车身轴距2603mm,后排腿部空间一拳多,头部三指,坐进去完全不觉得压抑,后备箱容积466升,日常拉人载物都妥妥的没有太大压力

售价方面,2018款桑塔纳1.5低配手动风尚版,官方指导价8.69万,优惠幅度在2.2万左右,终端裸车成交价6.49万左右,全部落地再加购置税5595,车船税420,强险950,商业险3699,上牌500,共合计7.61万左右。

到此,以上就是小编对于汽车捷达价格的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车捷达价格的3点解答对大家有用。

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