汽车保养限井,汽车保养限制

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养限井的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车保养限井的解答，让我们一起看看吧。

1. 车保养勤了好不好？
2. 如何识别4S店的保养陷阱？
3. 汽车保养怎么做才不会被忽悠？干货有哪些？

车保养勤了好不好？

好 因为车辆保养是保障车辆安全的重要一环，通过定期保养可以检查和更换车辆的关键零部件，避免故障和事故的发生，同时保证车辆的性能和寿命。
而忽视车辆保养则可能会导致车辆故障频繁发生，不仅会增加修理费用，还会带来不必要的时间和精力浪费。
因此，车辆保养勤了确实是非常好的选择。
同时，在保养过程中也应该注意选择正规专业的汽车4S店或认证维修点进行保养，避免出现不合理维修和保养陷阱。

汽车保养不能保养太过“勤快”。汽车保养周期是指汽车保养的间隔 里程 或时间。保养频率高不是什么坏事，能更有效地保障车辆的各项性能，但过于频繁也没必要。

科学地确定各类保养作业的间隔 里程 ，能使汽车经常保持良好的技术状况，同时也节省保养费用和修理费用。

不好！某些项目频繁保养也会伤车。
频繁更换机油其实是个坏习惯，不能怪很多新手车主都养成了这个习惯，那是因为他们被4S店传染了。没错，定期更换润滑油可以有效保护发动机，但是对于全合成机油，频率控制在1万公里更换一次就好，至于4S店首次保养要求客户5000公里就换机油，纯粹是丧心病狂式的营销套路

保养本身没问题，频率过高或过低就不对了。

有人说，难道我经常保养也有错吗？事实还真是如此，有一些保养维护项目，如果频率过高，反而会使汽车的小毛病增多。

比如以下4种：

第一：机油

大多数车主说到保养，就认为是换机油，机油更换的频率有讲究，不同的汽车有不同的保养时间和频率，比如一般汽车首保是5000公里，之后是1万公里保养一次，但是有的商家经常催促车主每次5000公里的时候就保养，其实这也是为了挣钱，行驶里程不高，根本就不用换，一些黑心商家在行驶里程不到的时候，只会给你换一半的机油，另一半留在发动机里，这样就对汽车造成损害了，当然这是一种个别现象。

如何识别4S店的保养陷阱？

很简单，只按官方手册来，也就是随车那一本，找到关于保养的，看看就知道了。没有的都是忽悠，别信4儿子那套所谓的手册是直接翻译国外的，和国内不符这种鬼话。接待要是这么说的话，请录音投诉

汽车保养怎么做才不会被忽悠？干货有哪些？

保养周期这一点是最坑的！！！

一般是4s规定的保养周期都是5000公里或者6个月，很多车主买车之后就一直根据4s店或者保养手册规定的保养周期去保养。实际上汽车保养周期是根据使用的机油品质决定的，在4s店保养大部分车主还都是使用的原厂机油，但原厂机油都是品质较差的矿物质机油，衰减快，最多只能用5000公里。

所以只要使用的机油品质高是能够延长保养周期的，但4s店最贵的也就是常见的三大牌全合成机油，最好只能延长到7500公里的更换周期。真心不如自己保养，使用德国魔力红等高端PAO机油保养，还可以到15000公里或者12个月更换一次，费用上相差也不多。

在质保方面各位车友一定要注意了，一旦选择自己保养就会有脱保风险，因为发票、产品合格证、企业标准、竣工单等是很难凑齐的，除***外的其他凭证大部分企业是可以不提供给你的，一般也不会提供。所以这里4s店是有点故意刁难的意思，因为你不在4s店保养他们就赚不到钱。

其实保养的核心就是更换机油机滤，自己保养只要避免使用到***机油其实就完全不用担心质保问题了，因为一直使用正品机油保养发动机都不会出差错。而且就算出问题也是可以检测判断是否是机油的问题，如果跟这些都没关系，4s店照样依法提供质保。

但在汽修店保养最好是不要使用汽修店的机油，因为***货问题问题非常严重，特别是三大牌的机油。所以最保险就是跟我一样自带GT魔力红这样没有***货问题的机油品牌，机滤方面也一定要在官方旗舰店购买。机滤虽然比起机油***货问题少一些，但旗舰店并没有比其他店铺贵多少，没必要省这几十块钱。

到此，以上就是小编对于汽车保养限井的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养限井的3点解答对大家有用。

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