汽车保养会除积炭吗,汽车保养会除积炭吗多少钱

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养会除积炭吗的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车保养会除积炭吗的解答，让我们一起看看吧。

1. 不换机油能清洗发动机积碳么？
2. 六年的车需要除积碳吗？
3. 汽车氢氧除碳有必要做吗？

不换机油能清洗发动机积碳么？

不用换机油的，清理积碳不会影响到机油的。取下发动机饰盖，拆下节气门，并使用化油器清洗剂对其清洗，用棉布擦干后安装即可。节气门的清洗周期在20000公里。加油前，将整瓶燃油添加剂加入油箱中，清洗周期在30000公里一次。

清洗内部积碳注意事项

打开机油盖，将整罐清洁剂倒入（与旧机油混合）后，盖上机油盖，打火怠速10分钟后熄火。清洗发动机内部积碳，清洁剂溶解发动机内部油泥、胶质、水分及金属碎屑等沉积物，并能减少对新机油的污染，延长发动机的使用寿命。

对于发动机内部积碳的清洗方法也是非常简单的，只需要在保养之前，在机油口内加入一瓶发动机内部清洗剂，并怠速运转 10分钟左右，然后立即保养更换机油机滤即可，车主朋友可以在网上自行购买发动机内部清洗剂。

六年的车需要除积碳吗？

使用六年的汽油车需要除积碳。

一般来说，当汽油车行驶一段时间后，发动机内部就会产生一些积碳，而积碳的产生主要是由于燃油在发动机内燃烧不充分，或汽油中无法完全燃烧的石蜡胶质物质，在喷油嘴、节气门、油路管路、气缸、火花塞等部件中残留，在高温作用下，转而形成积碳。

说一个形象的例子，发动机就好比我们人类的心脏，而积碳经常附着的地方都是通往心脏的各个通道。积碳就像是这些通道里的“血栓”，如不及时清洗，轻则油耗虚高、动力不足、排放超标；重则发动机无***常工作，甚至可能导致车辆直接报废！所以，我们根据车辆使用情况，一般选择在行驶3至6万公里后需要做一次发动机的积碳清洗。

很明显，洗积碳就是在洗节气门、火花塞、燃烧室等部件中的残留物。其中，清洗频次最高的就是节气门了，它是最容易产生积碳的部件之一，很容易影响发动机正常运作。

不用

除非你感觉你的车抖动或出现汽缸的做功不一致,可以让技工给检查一下,如真需要,就除。平时不要随便加不同型号的汽油和不同公司的油品,以免产生积碳和给车带来其他问题。

汽车氢氧除碳有必要做吗？

万万不可以：汽车氢氧除积碳危害很大

发动机除积碳的方式五花八门，然而真正效果良好且没有负面作用的实际只有一种。效果极差且会造成“副作用”的有以下三种，每一种都不应该使用。

燃油添加剂

高压吊瓶溶解

氢氧除积碳

下面来仔细分析一下这些积碳清理方式带来的问题吧！

关键词为：超高火焰温度。

通过油箱加注的添加剂并不具备溶解发动机积碳的能力与设定，因为即使混合后决定了燃油有溶解能力，但是在内燃机运行过程中也无法起到理想的效果。比如正常代步驾驶时发动机转速为2500rpm，四冲程内燃机的运行动作有四个步骤，留给燃油作为液态的步骤为进气喷油与压缩蒸发冲程的半数时间；发动机转速概念为曲轴一分钟的旋转速度，那么每一次做功时留给燃油以液态“溶解”的时间则只有约60毫米左右的时间，这要比眨眼一次的时间还短数倍。

综上所述，燃油添加剂通过溶解的方式是不可能除积碳的，因为积碳会非常非常的顽固，即使用高压吊瓶冲洗也需要几小时才能达到有些的清洁效果。

知识点1：高压吊瓶除积碳正是利用直接溶解方式，利用高压罐将溶解剂直接注入发动机机体，以长时间冲洗与溶解的方式实现对积碳的“腐蚀”。这种方式是应用率最高但是问题也最多的积碳清理方式，问题在于清理的效果不会非常彻底，同时溶解掉的积碳也是大小不一。***设被溶解掉的积碳有些直径过大，那么这些积碳在启动发动机后无法在瞬间被烧蚀，结果责任随着排气达到三元催化器，堵住孔径极小的蜂巢状滤芯；催化器堵塞后会造成排气背压升高与尾气超标的问题，所以这种积碳清理方式也是不够理想的。

知识点2：燃油添加剂不能溶解积碳又如何实现清理的呢？如果一点点作用都没有那就是骗人，所以这些添加剂总会有一点点作用。其实现清理积碳的方式是通过提升火焰燃烧温度，比如汽油的理论火焰温度为1200℃，而添加这些物质后则有可能提高数百摄氏度；超预设高温则能够烧蚀掉积碳浅表层的一点点，因为积碳是在设定温度下形成或加热固化，这就是燃油添加剂清理积碳的原理。然而因温度提升毕竟有限，所以清理积碳的效果也非常有限，但对火花塞、喷油嘴、缸体材料与冷却系统的损坏可不是那么有限哦。

1. 发动机怠速不稳、抖动、收油熄火

出现这种故障现象的原因主要是怠速马达和怠速通道受到了积碳污染。怠速通道积碳污染后，气流通过数量受到了限制，需要怠速马达和节气门不断进行调整以维持发动机的正常工作。一方面由于怠速马达和节气门自身的积碳污染使调节功能受到了限制，另一方面，随着积碳污染的不断加重，怠速系统的调节功能也会达到临界值从而无法进行调节而产生收油熄火的现象。此时的ECU会认为是怠速马达或节气门出现了故障。实际上就是怠速系统中有了积碳的缘故。

2. 动力下降、加速不良

这种故障的主要表现形式是发动机急加速时反应迟钝，响应滞后，需要全动力行驶时，感觉动力不充沛，有不痛快的感觉。这种故障现象产生的原因主要是以下部位受到了积碳污染。

3. 冷车启动困难、喘振、噪音增大、尾气排放超标

4. 为了提前预防积碳对车辆的损伤，建议你在每行驶50,000公里后***用氢氧除碳机进行一次除碳操作。

有这几种情况建议清理。

到此，[_a***_]就是小编对于汽车保养会除积炭吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养会除积炭吗的3点解答对大家有用。

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