维修师是汽车的,维修师是汽车的什么职业

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于维修师是汽车的的问题，于是小编就整理了2个相关介绍维修师是汽车的的解答，让我们一起看看吧。

1. 修理东西是什么师？
2. 汽修的专业技能和职业素养？

修理东西是什么师？

应该是修理师，修理汽车，修理电器，修理机器设备，修理拖拉机，修理家电，这些师傅都属于修理师傅，是人们对他们的尊敬称呼，360行，都有比较熟练和精通的师傅，隔行如隔山，只有内行的人，才会修理，所以大家都尊称他们为修理师，

1：修理东西的师傅是维修工。
维修工是专门负责修理各种东西的职业人员，他们具备修理技能和知识，可以修复各种物品。
维修工通常需要经过专门的培训和学习，掌握相应的修理技术和维修方法，可以修理电器、机械设备、汽车等各种物品。
他们在面对故障或损坏的物品时，可以进行检修、维修和调试，使其恢复正常运行。
所以可以说，修理东西的师傅就是维修工。

汽修的专业技能和职业素养？

一、要有一般汽车构造知识汽车构造是从事汽车维修的人员必须掌握的基础知识。构造知识缺乏，就无法进行汽车故障诊断，维修时无疑具有极大的盲目性。这不但会延长维修时间，还会造成维修失误，使维修成本增加。笔者在一家汽车修理厂曾碰到两例维修失误的事例。

一例是由于支撑不当，在解体维修时，使一辆奥拓轿车车身下塌，造成前桥损伤;另一例是将EQ140汽车两套同步器装错，导致同步器失效。一般的看法，这两起事故归因于工作疏忽，实质上是对车辆构造缺乏了解;

第一例是对轿车的安全支撑点和举升点无知;第二例是对锁销式惯性同步器的结构和工作原理不清楚;因此，对汽车维修工人最基本的要求是必须掌握汽车构造知识。

二、新入行学历有要求对于新入行员工来说，现在4S店一般要求中专甚至大专以上学历，汽车营销、汽车应用等专业。汽车维修师分为初级的维修技工(MP)、中级的维修技师(RP)和高级的诊断技师(DP)三个层级。

MP需要在店里培训半年以上时间，到厂里去考取证件，从事一些基本的维修，主要任务是熟悉业务;RP则更深入一些，在维修的同时可以参与一部分故障诊断；DP则是更为专业和资深的职级，主要负责故障诊断。

新入行员工的考核一般会综合考虑他的“基准工作量”、“绩效工作量”和“客户满意度”三个因素。

三、服务意识要强在现在汽车维修中，车主关心的因素既有维修质量，更有维修时间、维修价格等等。汽车厂商要想提升维修水平，就必须要全面提升服务意识。换句话说，要更踏踏实实地为车主做点事。

而汽车修理人员则是和车主直接接触的人选，所以，首先要加强汽车修理人员的服务意识。四、能吃苦耐劳由于汽车维修辛苦，很多人可能不愿意从事汽车维修，间接导致现在汽车维修行业的人才缺口很大。

新人入职后的新鲜感很容易消失，入职一两个月后很容易对工作的脏和累产生一些负面情绪;新入职者需要调整情绪，看到职业广大的发展空间。汽车维修的职业级别非常清晰，按照公司的培训进度成长，可以逐步取得进步和成功。

排除故障的过程就是一次思维的提升。从事汽车维修，一定要能吃苦耐劳，只有坚持下来，并且不断学习积累，才能成为汽车职场上抢手的汽车维修人才。

①思想端正。

既然干这一行，就要脚踏实地，潜心钻研这一行，不急于求成，不怕苦和累。

②有一定的文化基础。

现代的汽车维修工应具有一定的文化基础，一般要求初中、中专以上学历。具备一定的文化基础才能看懂一般的技术资料，如汽车维修资料、汽车电路图。

③具有一定的自学和逻辑分析能力。

到此，以上就是小编对于维修师是汽车的的问题就介绍到这了，希望介绍关于维修师是汽车的的2点解答对大家有用。

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