汽车保养与维修流程,汽车保养与维修流程图

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养与维修流程的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车保养与维修流程的解答，让我们一起看看吧。

1. 车辆一级维护由谁组织实施？
2. 车被撞了拿去维修了，还要再做保养吗？

车辆一级维护由谁组织实施？

汽车一级维护主要由维修企业负责执行的车辆维护作业，汽车一级维护是以清洁、润滑、紧固为作业中心，主要维护清洁里面的沉淀物并检查有关制动、操纵等安全部件。

汽车一级维护项目：清洁，这项目看似可以由车主们自行维护，但实际上并非如此，这里的清洁的含义并非是汽车表面的清洁，而是指更加细致的如清洗和更换发动机的空气过滤器，检查转动机的手柄，清洁里面的沉淀物等等。

《道路运输车辆技术管理规定》第十五条：道路运输经营者应当建立车辆维护制度。车辆维护分为日常维护、一级维护和二级维护。日常维护由驾驶员实施，一级维护和二级维护由道路运输经营者组织实施，并做好记录。

汽车一级维护由维修企业也就是修理厂负责执行车辆维护作业。

汽车一级维护的维护作业内容是以清洁，润滑，紧固为作业中心，并检查制动，转向等操纵的安全部件。

简言之就是除了做小保养换机油机滤以外，检查全车及底盘各部件外观清洁，镙丝紧固，四轮胎压，灯光等等。及时发现问题来处理排除问题。

汽车维护是按照汽车技术状况随行驶里程变化的规律，规定不同级别的作业项目内容。按交通部规定，中国现行的汽车维护制度分为日常维护、一级维护、二级维护等。此外，还有季节性维护和走合期维护。

日常维护是出车前、行车中、收车后的作业，由驾驶员负责执行，作业中心内容是清洁、补给和安全检视，是保持车辆正常工作状况的经常性、必须的工作。

一级维护是由专业维修企业负责执行，作业中心内容除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、操纵等安全部件。

二级维护是由专业维修企业负责执行，作业中心内容除一级维护作业外，以检查、调整为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位。二级维护前应进行检测诊断和技术评定，根据结果，确定附加作业或小修项目，结合二级维护一并进行。各级维护的周期，依汽车类型和运行条件而定。

季节性维护是根据不同地区冬、夏季气温变化，汽车按照在低温条件下或高温条件下使用时应***取的措施进行相应作业，可结合定期维护进行。

车辆一级维护是由道路运输经营者组织实施。

车辆维护分为日常维护、一级维护和二级维护。其中日常维护由司机执行，一级维护和二级维护由道路运输经营者组织实施，并做好相应的记录。

汽车维护是指定期对汽车相关部位的某些部位进行检查、清洁、补充、润滑、调整或更换的预防性工作。目的是保持车辆外观清洁，技术状况正常，消除隐患，防止故障发生，减缓劣化过程，延长使用寿命

车被撞了拿去维修了，还要再做保养吗？

是那边4S店通知的吗，不知道当时你们报警 报保险没，走的保险程序的话是保险公司赔付，维修各方面不用担心，如果没走就是他们自己找人修理的，肯定便宜 不会给你发票的。而且这个是可以你自己找地方修的。

对方全责这种，你是不需要报保险的，也不需要垫资，直接走对方的保险。

1一般事故发生之后，先向交警同志报警，如果对方全责则由对方向保险公司报案，己方全责同样由己方报案，双方责任需要双方各自向自己的保险公司报案。

2.如果只需要有交强险赔付也就是赔付标准2000元以内的，交警出具事故责任认定书之后。双方协商可以就近去快速理赔中心处理。

3.如果损失金额过大，要再等保险公司理赔人员到场拍照核实之后，把车开到4S店或者正规修理厂，找自己信的过的地方

4.到那边之后在保险公司定损员在场情况下对车辆进行拆检，核实需要修理的部件 审核价格，上报以后 公司通过之后就可以让他们直接修理。可以由对方先垫资，维修之后拿到***跟保险公司联系报销。也可以由对方和保险公司协商 赔付款直接转到4S店。

到此，以上就是小编对于汽车保养与维修流程的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养与维修流程的2点解答对大家有用。

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