汽车必须大保养吗,汽车必须大保养吗现在
kodinid时间2024-04-30 19:37:48分类汽车保养浏览107
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车必须大保养吗的问题，于是小编就整理了5个相关介绍汽车必须大保养吗的解答，让我们一起看看吧。
汽车跑了12万公里需要大保养吗？
汽车行驶12万公里后，建议进行一次全面保养。除了更换日常机油滤清器外，还需要更换变速箱油和防冻液。变速箱是汽车离合器和传动轴的纽带，内部齿轮非常精密，频繁换挡容易造成变速箱油变质，变质后达不到冷却，润滑作用，造成变速箱易受损。此外，还需要检查制动片和胎压，并检查或清洁各种汽车滤清器。
在保养过程中，可以选择使用质量更好的全合成发动机机油，以满足长期行驶的需求。同时，注意检查发动机的工作状况，如果发现异常，及时进行维修。
因此，汽车跑了12万公里需要进行一次全面保养，以保证汽车的行驶安全和性能。
7万公里大保养晚么？
正常汽车5年左右就需要做大保养，你这个已经跑了七万公里了，还是有点晚了。综合来讲，汽车保养分为配件更换以及养护两部分：
一次大保养一般需要更换机油机滤、火花塞、空气滤芯、空调滤芯、变速箱油、制动液防冻液；清洗节气门以及发动机的积碳；全面检查车辆各机件的状况，如有无漏有情况、各橡胶件的老化及磨损情况，如轮胎和胶套。换胎的时候也要尽量选择固特异、邓禄普和普利司通这些高端品牌。
车辆的保养主要包含发动机系统、变速箱系统、空调系统、冷却系统、燃油系统、动力转向系统、制动系统等的保养。
保养车为什么要大保？
是在达到厂商规定的时间或里程后，通常是在每隔20000公进行一次大保养。说明如下：
一般来说，车辆的保养有小保养和大保养之分。
“小保养”一般指汽车行驶距离不长，为保障车辆性能而做的常规保养项目，主要包括更换机油、机油滤清器以及进行常规检查。汽车发动机是需要润滑的，机油就 起到了润滑、清洁、密封、冷却的作用，但随着汽车的行驶，机油中的基础油和添加剂会发生变质和失效，因此为了保护发动机，需要定期更换机油。
“大保养”是相对小保养来说的，除了更换机油以外还需要更换三滤和火花塞。三滤是指空气滤清器、机油滤清器和汽油滤清器。滤清器是过滤杂质用的，三滤分别 起到过滤空气中的灰尘、机油中的油泥和积炭、汽油中的杂质的作用。另外，汽车在行驶了较长距离后，还需要更换制动液、防冻液、变速箱油、正时皮带等关键部 件。
小保养和大保养是按照一定周期交替进行的，对有的车型来说，每隔5000公里需要进行一次小保养，每隔20000公里需要进行一次大保养，制动液和防冻液则是每到80000公里进行更换。
家用小轿车已开7年了，行驶4万公里，必须做大保养吗？
汽车跑了4万公里，需要进行一次大保养。大保养是基于小保养，更换的保养品除了 机油和机油滤清器、空气滤芯和空调滤芯之外，还需要更换汽油滤芯、全车制动液。
汽油滤芯的作用是为发动机提供清洁的燃油，过滤掉汽油的水分及杂质。从而使发动机性能达到最优化，同时也为发动机提供了保护。如果是自动挡车型，可能还需要更换变速箱油，如果是后驱车型，还需要更换差速器油。
私家车多久需要做一次大保养？
作为原修理工的我告诉你，每个品牌的私家车大保养的时间是不一定的，维修检查项目也不一样。
现在很多车辆的使用说明都详细说明了油、水的更换周期，易损件的更换周期。但是实际使用中，往往这些更换周期都在缩短。
举例：
宝马等合资品牌说明书中都写明了变速箱油正常使用是不需要更换的，到4S店问，工作人员却是建议6万公里更换为好。（这中间差好多、好多）
美系车的节气门易脏，福克斯经常15000公里就发动机怠速不稳啥的，日系车，韩系车却正常5万公里清洗一次节气门就行。
国产车和合资车经常原车使用的火花塞[_a***_]，自然更换周期不同，国产车的普通火花塞3万就需要检查更换了，很多合资车使用的铱金火花塞5万公里都没问题。
还是就题主问题说说吧，正常的大保养在4万到6万。按不通车型，品牌来定。
项目一般包括：常规小保养，更换汽油滤清器（现在很多品牌汽滤在油箱内，5万一换很正常），检查／更换火花塞，清洗节气门／喷油嘴／三元催化，更换变速箱油（自动变速箱），更换刹车油，检查／正时皮带（建议6万以后更换，正时链条除外），检查／更换刹车片，检查轮胎。
各车型不一样的，我自己开的朗动，2年5万公里。只做常规小保养，准备6万换变速箱油，刹车油，洗洗节气门，喷油嘴，检查一下火花塞和刹车片即可
到此，以上就是小编对于汽车必须大保养吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车必须大保养吗的5点解答对大家有用。
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