国产汽车的价格,国产汽车的价格及图片

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于国产汽车的价格的问题，于是小编就整理了4个相关介绍国产汽车的价格的解答，让我们一起看看吧。

1. 卡塔尔汽车价格和中国一样吗？
2. 2016年江淮瑞风值几个钱？
3. 宝沃汽车价格多少钱？
4. 国产汽车的价格虚高吗？

卡塔尔汽车价格和中国一样吗？

不一样，卡塔尔的地域和中国不一样，所以导致对汽车的要求也会不一样，比如那边驾驶位置可能会在右边而中国是在左边，这对汽车生产来说，也存在着成本差，所以价格也肯定不一样。而且两个国家的货币汇率也会导致同样的进口车，在两个国家是两种价格。

2016年江淮瑞风值几个钱？

2016年江淮瑞风值18484.15元，一台汽车的价格是根据汽车评估师根据当地的汽车市场而给出的价格，驾驶员开车定期要对汽车进行保养，好门户好，不要发生重大交通事故或者其他交通事故，造成汽车损伤，车的保值率就会大大价下降，驾驶员开车稳驾慢行

宝沃汽车价格多少钱？

宝沃汽车的价格因车型和配置而异。以宝沃BX5 2020款 20TGDI 自动两驱新锐型 国V为例，该车型的指导价格为12.38万元。

宝沃汽车（中国）有限公司，拥有双独立公司，德国汽车工业联盟和日本三菱汽车技术联盟，专注德国工程师对德国工艺的坚持，打造出的德系精工智联型SUV。宝沃汽车以精准的市场布局、过硬的产品品质、创新的智慧出行，迅速在市场上占据一席之地。

以上信息仅供参考，如有需要，建议您查阅宝沃汽车***或咨询宝沃汽车客服。

国产汽车的价格虚高吗？

我是一位死磕汽车的内部人士，偶尔爆点猛料，欢迎关注交流！

题主所问的国产汽车应该说的是国产自主品牌吧？对于国产合资车应该不会有此一问。

先说说为什么国人会认为自主汽车价格虛高？

第一，认为国产车不值这个价。中国汽车发展时间很短。在以奇瑞为代表的自主品牌未发展起来前，汽车利润确实非常高。随着自主汽车的崛起，汽车利润下滑的很厉害。在2010年前，中国汽车价格大多数都10万以内的，而且重心在微型车级别，价格4-5万元。后来以长城为代表的SUV市场异军突起，产品质量和价格也逐年升高。

汽车消费升级这是必然的，我们看到长城、吉利等都发布了自己的高端品牌，和合资车竞争，价格突破到了15-20万，这个价格已经触到了合资车的入门价。在国人印象中：自主车技术不行，问题多质量差。在这么高的价格下，不禁让人怀疑真的值这个价吗？

第二，合资车价格下探。关注汽车的都知道，近2年来，合资车的价格不断下探，包括豪华品牌。一个价格上扬，一个价格下探，更让人怀疑了。

而事实是汽车价格高的最重要的原因是：人工成本的上升、原材料价格的上涨、税重。前两项大家都能感受到，不多说。一台销售10万的车，生产商大概利润在5000-8000左右，销售公司利润在5000元，经销商的利润在5000元。而税收是大概在18000元。也就是说厂家和经销商的利润确实不高。不少汽车厂家其实处于亏损状态。

要说合资品牌价格虚高我还是满支持的，要说国产车价格虚高可还真就是有些冤枉了。

众所周知，自主品牌车型一直是靠性价比来获取市场份额的。起初，国外品牌在国内纷纷建立合资公司来生产合资车，但国内的汽车厂商则很少，而推出的乘用车就少之又少了。那么时候合资车的价格就高的出奇，90年代，一辆普通的桑塔纳就要十几万，那对于许多家庭而言可是一个天文数字啊！后来，随着长城、吉利、奇瑞已经比亚迪等国产品牌的崛起，合资车型的价格才逐渐回落。所以说，正是因为自主品牌的存在，我们现在的开的车才是越来越便宜的。

那么我们再来看看自主品牌的车到底贵不贵。现在宝骏510的价格在5-7万左右，但你反观合资品牌能有这个价格的车型吗？就算有，在配置上能有宝骏510的配置高吗？我们再来往上看中端市场，现在VV7和领克01的推出，15-20万左右的价格区间此前一直是被合资品牌占领的。现在呢，VV7和领克01的销量节节攀升，已经和之前的老牌合资品牌相互抗衡了。而且在配置和整体的品质感上，WEY和领克品牌也是有了很大的提升。所以你能说自主品牌车型的价格虚高吗？其实，从某种程度上来说，倒是合资品牌凭借着本身的品牌优势，一直保持着较高的品牌溢价力，让许多消费者多掏钱来买车。相比于自主品牌，真的就有些不太诚意了。

到此，以上就是小编对于国产汽车的价格的问题就介绍到这了，希望介绍关于国产汽车的价格的4点解答对大家有用。

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