汽车4年保养项目,汽车4年保养做什么项目

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车4年保养项目的问题，于是小编就整理了5个相关介绍汽车4年保养项目的解答，让我们一起看看吧。

1. 5年4万公里汽车保养什么项目？
2. 一汽大众双保4次基础保养具体项目？
3. 车子五年四万两千公里需要哪些保养？
4. 40000万公里该保养什么东西？
5. 吉利帝豪4万公里保养什么项目？

5年4万公里汽车保养什么项目？

1.换空气滤清器。

汽车行驶三万公里后，空气滤清器将会沾满灰尘及油污。

2.更换空调滤芯。

空调滤芯内含有活性炭，可以吸附细微颗粒，活性炭会随着时间的流逝和使用频率慢慢减少。

3.节气门清洗。

汽车加速是否灵活，与节气门清洁有很大关系。

4.更换防冻液，这样可以提高沸点，防止产生水垢等，提升散热效果。

一汽大众双保4次基础保养具体项目？

更换机油：全合成机油1万公里或者1年需要更换1次。半合成机油5000公里或者半年换1次。更换机油必须同步更换机油滤芯、放油螺栓和垫片。

灯光喇叭检测：检查喇叭、顶棚内灯、行李箱灯、手套箱灯、远近光灯、转向灯、雾灯、警示灯、倒车灯、车牌灯、制动灯、驻车灯、弯道行车灯功能、***行车灯功能等是否正常。

车子五年四万两千公里需要哪些保养？

我的建议是如下！

五年4万公里常规保养:机油、机油滤芯、汽油滤芯（外置）、变速箱油（自动挡）、变速箱油滤芯、刹车油、冷却液（看情况）、方向机油（视车而定）、差速器油（视车而定）。

其他检查:火花塞、节气门积碳、刹车片、刹车系统养护、轮胎磨损情况等检查！

你好，车辆除了定期换机油，机滤，空滤外。在4万公里还需要检查火花塞。刹车片，盘的磨损程度。检查发电机，空调皮带。更换防冻液，刹车油。检查车辆底盘，做一次四轮定位。差不多就是这些了。

汽车的保养大体可以分为两种，分别为A保（小保）和B保（大保）。A保必须更换发动机机油，机油滤清器，检查冷却液，制动液，助力液，玻璃水是否充足，前后刹车片的磨损，附近皮带的张力，发动机、变速箱的密封，轮胎（含备胎）的胎压、状况，蓄电池的状态，车上各种灯光，喇叭和雨刮器是否正常等等。B保在A保的基础上要更换汽油格，空调格，空气格，火花塞，冷却液，制动液。A保一般7500公里或半年一次，B保一般3万公里或者2年。按您的年份与里程，这次应该是A类保养。

丨

用我的真实经历回答一下吧。

日系车我开的马3，5000公里一保，但是比较省事就是换机油机滤，开了6万公里也没做过太大的项目。最多就是清洗节气门，换火花塞。

所以4万公里的车，如果是日系，就换换火花塞，机油机滤，空滤，然后检查一下轮胎是否老化，刹车是否正常，其他防冻液洗车液常规操作就不说了。日系车虽然保养周期短但是相对省事，没什么大修大换。

德系车我开的A3，2万公里必须换一次火花塞，因为缸内直喷烧火花塞，其他常规操作差不多。但是10000公里一保。

4万公里正是一辆车车况比较好的时候，这个时候做好养护，巅峰期能一直延续到6万公里以后，因此好车都是靠养护。

车子历经5年4万两千公里，可以说是到了保养的一个关键时期。

除了做常规的机油和“三滤”更换外，还应注意空调滤清器，刹车油和变速箱油是否也到了保养周期。

另外还需考虑以下部件的检查和更换。

1、轮胎

轮胎的使用寿命通常为3年或5万公里，所以，4万多公里做保养时对轮胎的老化和磨损情况也应仔细检查，看是否已出现老化裂纹或已到磨损极限。

如下图，轮胎胎侧已出现大量老化裂纹，需尽快更换，避免轮胎鼓包和爆胎事故。

再如，轮胎的花纹磨损已接近磨损极限标志，也需尽快更换新胎。

更换新胎时需重做轮胎动平衡和四轮定位，这样才能保障行车安全，同时延长轮胎使用寿命。

40000万公里该保养什么东西？

四万公里的车常规的保养(机油油格)是要做的，再换空气滤芯、空调滤芯、汽油滤芯，把三个滤芯换掉。再给全车做一次全面的检查，该补充的就补充，该清洗的就清洗，就可以了。

汽车保养注意事项

1、每次保养的时候都要对变速箱进行检查,虽然无需更换用油,但要定期检查变速箱油液量,而且不得私自更换非原厂用油。

2、汽油滤芯和空气滤芯每10000km更换一次，空调滤芯每隔一年或每20000km更换一 次。

3、行车到达40000km时,要做一次全车油液更换。

4、每40000km时检查火花塞,每80000km时需更换火花塞。

制动系统的清洗保养

汽车每行驶50000km清洗保养一次，或遇ABS反应过早、过慢时清洗保养一次。清除系统中有害的油泥漆膜，避免超高温或超低温时工作失灵的危险。为有效防止制动液变质或过期,应彻底更换旧的制动液。

1、机油和机滤，这是必须更换的，也是每次保养都需要更换。这一点不需要多说了。

2、空气滤芯和空调滤芯，这两个先检查一下，看看是否需要更换。如果脏的不严重，清洗一下可以继续使用。如果脏的很严重了，必须及时更换。

3、燃油滤芯。很多车型到达四万公里，是[_a***_]更换燃油滤芯的。

4、重点检查各种油液。像是防冻液、刹车油、变速箱油等等，基本都要更换。

5、电瓶。绝大多数车型，车辆行驶了四万公里，电瓶的寿命就不好了，应该及时更换。

吉利帝豪4万公里保养什么项目？

帝豪在行驶40000公里数或者33个月应该做第六次保养，需要：更换发动机机油、更换机油滤清器、更换火花塞、更换防冻液、更换制动液，整体费用一般在770.0元左右。

吉利帝豪40000公里保养是大保养时间，项目重点是机油以及三滤（机油滤清器、空气滤清器和空调滤清器）、变速箱油、刹车油、助力油、防冻液、正时链条火花塞的更换，以及车辆各部件的检查项目。

到此，以上就是小编对于汽车4年保养项目的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车4年保养项目的5点解答对大家有用。

[免责声明]本文来源于网络，不代表本站立场，如转载内容涉及版权等问题，请联系邮箱:83115484@qq.com，我们会予以删除相关文章，保证您的权利。转载请注明出处：http://www.llplw.com/post/25764.html