汽车保养过后回访信息,汽车保养过后回访信息怎么写

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车保养过后回访信息的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车保养过后回访信息的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车销售顾问第一次回访怎么回访？
2. 4s店保养要验证码吗？
3. 宝马厂家满意度回访对销售顾问有影响吗？
4. 车子第二次保养要不要清洗发动机？

汽车销售顾问第一次回访怎么回访？

作为顾客，他如果真心想买车，无非就是关心车子的价格，空间，性能，后期保养和同级别车子的比较等等方面。所以从这些方面入手，回访顾客时可以问①我们的车还可以优惠···②如果购买可以送您车膜，脚垫，导航之类的礼品③可以再送您一次保养④继续***他同级别的车没有比咱们的在优惠了···个人的建议不喜勿喷，呵呵

4s店保养要验证码吗？

在4S店保养汽车的过程中，之所以4S店会向车主索要手机验证码是为了核销车主的保养订单，证明本次保养活动已经开展，以此来计算4S店的售后保养服务业务数量。

同时，也能够根据已经完结的订单，及时对到店保养的客户进行回访，以提高服务质量。

宝马厂家满意度回访对销售顾问有影响吗？

调查的内容一般很全面，包含硬件汽车的性能舒适性等等内容。

车子第二次保养要不要清洗发动机？

车子二次保养要不要清洗发动机，我个人的意见是就算是你十次保养也没必要更何况二次保养呢？先来看一下发动机内部清洗剂的主要成分和种类。

主要成分:表面活性剂，碱，整合剂，洗调剂，金属腐蚀剂，水等组成。

主要分类:油泥类，积碳清除剂，油泥积碳混合型。

那么再来看机油的主要作用，润滑，散热，防锈，清洗，密封等。从润滑油的主要功能来看他自身就具备清洗功能。

发动机所谓的油泥主要形成的原因就是加入了劣质润滑油，这种油泥一旦产生很难从外部清洗掉它已经腐蚀到零件表面就算拆下来用高压枪冲也不见得能冲干净所以油泥清洗剂根本没用。

发动机积碳的形成是一个漫长的过程，从外部清洗更加难清除干净所以积碳清洗剂也是没用的。

既然没用又何必做无谓的浪费呢，所以只要你定期更换润滑油，加入高品质润滑油发动机是不可能产生油泥的，但土豪随意。

不需要。不需要。不需要。

发动机如果没有过多或严重积碳。等损坏。是不需要清洗的。 发动机只要拆过一次在装上就会不如之前。当然，这主要还是普遍技师水平还达不到那么高的水准。 个别大神级人物例外。 如果不放心自己家是驾驶技术和自己的判断事多发动机有问题或者积碳严重你可以找专业人士用内窥镜查看和试车。 不过现在很多所谓的专业人士可能会骗人。明明没问题非说有问题。所以还要根据自己的判断和多去问别人和自我学习。 毕竟拆机发动机不是小事对于台一车来讲。

保养无非就是机油。机滤。空滤。空调滤芯。汽油滤芯。变速箱油，刹车油，防冻液，火花塞，电瓶，底盘检查。减震。轮胎外观。轮胎磨损情况。胎压。(如有需要可能会做一下动平衡和四轮定位，没问题是不用做的)等等。。。一些安全检查。

机油。机滤。空滤。是平时保养必须更换的。其它的东西看使用情况，基本上都是有一定时间或者里程数限制的。

正常手册里面会提到这些问题。保养检查等一些有关事项何注意事项。

汽车专业人士回答专业汽车问题，

车子第二次保养需不需要返回休息，我给大家最专业的答案。。

大家可以关注我，我在我的土豆号上写了十大最坑爹的，不应该保养的行为，和十大最需要保养的行为，这里面有详细讲解，

今天给大家讲解一下这个你的这个问题。

可以肯定的告诉你说，发动机的和二保，是绝对不应该，也没有必要去清洗发动机的，那么告诉你发动机什么时候应该清洗？

其实发动机在首保了，可以选择性的清洗一下，如果发动机本身的首保，会有一些很少的金属碎屑脱落，我们在首保的时候最好了，可以做一次清洗，而清洗完之后的汽车了，3到5万公里之内，不需要清洗，一般好的发动机分了5万公里之内呢，它的润滑油底壳很少有杂质以及，污染物。

除非发动机打开之后发现机油泵里面有很多的胶质物。

清醒了，也比较简单，用专业上与清洗季，倒入之后空转五分钟，然后把机油放掉就可以了，效果还是比较好的，但是一般的车辆二保是绝对不建议清洗我这手机属于白花钱，作为车主，我们要节省每一分钱。这是小编的目的，希望大家可以关注我，了解更多信息。

钱多人傻才会这样做吧，第二次保养，一般是在1万公里左右进行的,发动机内部比较干净，根本没有必要清洗发动机，做一个一级保养也就是更换4滤和机油，然后进行前[_a***_]胎换位，如果按照保养手册去做，一般十几万的车每次500-800大洋也到顶了，甚至可以不用找4S店的，他们店大人工贵，完全可以上论坛找你的型号，到网上直接买，然后在当地找个修理厂，几十元解决了，省钱省立力更省心，保养里程就照着说明书来，请关注：容济点火器

清洗发动机指的是对发动机内部润滑系统和积炭做一次清洗。因为发动机长期工作在高温高压状态下，产生的油泥和积炭将会降低发动机工作效率，对于有一定年龄的老车而言是十分必要的。现在小汽车所使用的润滑油，大都自带有清洁功能，能够保证发动机在一定公里数内不产生油泥或者数量很少，所以新车根本用不着花钱清洗发动机。

如果你去4S店，二保的时候4S店会主动来帮你检查制动液，冷却液，轮胎气压和底盘，这些都是免费，你就不要拒绝了。但是什么发动机养护，发动机清洗和燃油添加剂等项目，你全部拒绝就是了，这些钱一分都不要花。

当然，对于正常行驶的车辆而言，行驶到4万－5万公里时候，就很有必要对发动机进行清洗保养。

发动机的清洗，分为外部清洗和内部清洗两块。外部清洗流程：熄火了，等待发动机冷却后；把分电器和点火线圈等器件用塑料膜包起来，防止里边进水；然后用专用的清洗剂来清洗；清洗过后再用吹风机把电线接头吹干。

而内部清洗才是发动机清洗的关键所在。一般是使用免拆卸清洗法，可以在更换机油的时候来进行。流程是：把引擎专业清洗剂倒入机油加油口，让它跟旧机油混合，怠速运转20－30分钟后把机油排出。现在的专业引擎清洗剂完全可以将发动机清洗变得很简单，短时间内就能见到发动机功率提高的效果，甚至还可以听到发动机声音变细了。

谢谢邀请，汽车二保只需要更换机油、机滤、空滤就可以了，不需要清洗发动机，常规二保一般一万公里的时候进行保养，这个时候清洗积碳纯粹是浪费钱，发动机清洗积碳一般也得是3~5万公里才需要考虑进行。

现在汽车使用的润滑油一般都有清洁功能，短时间内并不会产生油泥，即使有也是很少的，并不会对发动机造成任何影响。而且在发动机正常的状态下进行内部清洗，所使用的清洗剂也不是没有腐蚀性的，反而会起到反作用对发动机造成伤害。

所以，二保的时间是没有必要清理发动机的，个人看法，仅供参考。

到此，以上就是小编对于汽车保养过后回访信息的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车保养过后回访信息的4点解答对大家有用。

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