汽车车身自己保养,汽车车身自己保养多少钱

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车车身自己保养的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车车身自己保养的解答，让我们一起看看吧。

1. 4合一养护有必要做吗？
2. 如何提高车身高度？
3. 4s店保养把车漆磕到怎么赔偿？
4. 车辆换机油后，行驶时路面稍有不平就抖得厉害，什么原困？

4合一养护有必要做吗？

车身润滑保养项目简称“四合一”护理项目；内包含五种产品：雨刮精、电瓶桩头保护、橡塑胶保护剂、高渗透润滑剂在平时每5000公里保养中，绝多数车主只是换机油就没有做其它项目，许多细小部位无专业处理方案，非专业处理基本很难达到保养处理效果，车主往往使用时十分烦恼，因此4S站引进该项目一方面体现服务细微，另一方面车主得益，车身得到润滑保养，使爱车全方位得到了呵护。

如何提高车身高度？

很多人推荐改装避震，那么至于降低和抬高底盘的其他办法，我们借鉴（不借也得借！）

一个牛人的说法 a：直接永久调整悬挂。

我个人是不建议***用的，对于日常行驶时会造成影响的。比如车辆重心，滚动中心，camber角等等都会改变。

在没有专业人员（我是指专业的悬挂工程师，不是路边修理厂的小技师）的参与下调整的话，轻则影响油耗，中则影响机械抓地力，重则可能车打滚。

b：改装空气悬架。代价略大。首先会降低车辆的耐用性，因为空气悬挂的耐用性并不高。其次一整套空气悬架的价格+工时也是不便宜的。但是作为一种后装的可调悬挂方案，可以考虑考虑。

c：一套绞牙避震。

麻烦。每次需要调高车高的时候应用专门工具，同时需要卸下车轮。。。

想象一下那画面之辛劳令人动容。为了不影响日常驾驶，调高以后还得再调回来，要再重复一遍。

车身高度可调指的是利用车辆的悬架高度调节，来调节整体车身高度。这种装置一般在高档车中比较常见。

　　汽车行驶的不同环境对车身高度的要求是不一样的。在电子技术发展的带动下，工程师设计出一种可以在一定范围内调整的电子控制悬架来满足这种需求，这种悬架称为电控悬架，目前比较常见的是电控空气悬架形式。典型的电控悬架由电子控制元件（ECU）、空气压缩机、车高传感器、转向角度传感器、速度传感器、制动传感器、空气弹簧元件等组成。该系统利用电控减振器调整汽车高度。

　　利用这种悬架系统在车辆高速行驶时，降低车身高度可以增加轮胎的抓地能力，并且减小风阻，有利于车辆行驶的安全和稳定性，并且油耗也会随着风阻的降低而减少。在车辆低速行驶并需要通过障碍物时，车身高度升高，会大大提高车辆本身的通过能力。这样的设计使车辆可以同时具有跑车的性能和越野车的通过能力。

4s店保养把车漆磕到怎么赔偿？

4S店保养把车漆磕碰到了，一般会有前台接待与客户沟通，说明车子磕碰的情况，一般会重新给客户把磕碰到的漆面重新喷，如果有刮坏也会修好，或者修复，重新弄好再交给客户，或者有些店也会送些保养券，或者送些礼物给客户作为赔偿，具体的要看工作人员与车主的沟通。

车辆换机油后，行驶时路面稍有不平就抖得厉害，什么原困？

故障一:汽车行驶时速在80公里至90公里之间时,出现方向盘抖动现象,时速超过90公里则恢复正常。

分析处理:出现这种情况多数是由于变形或车辆传动系统引起的,须检查前轮各定位角和前束是否符合要求,如失准应调整;架起前桥试转车轮,检查车轮静平衡情况及轮胎是否变形过大,如变形应更换。

故障二:行驶在平坦路面上车辆正常,但遇到坑洼的路面时,方向盘会出现抖动。

分析处理:这是由于汽车在行驶时,因拉杆球头松旷或接头处胶套脱落,还有轮胎因磨损变得不规则,应送专业维修点检查,更换损坏部件。

故障三:车辆时速在30至40公里时,车身有晃动感,如坐船的感觉。

到此，以上就是小编对于汽车车身自己保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车车身自己保养的4点解答对大家有用。

[免责声明]本文来源于网络，不代表本站立场，如转载内容涉及版权等问题，请联系邮箱:83115484@qq.com，我们会予以删除相关文章，保证您的权利。转载请注明出处：http://www.llplw.com/post/37502.html