汽车跑多少里保养,汽车跑多少里保养一次

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车跑多少里保养的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车跑多少里保养的解答，让我们一起看看吧。

1. 汽车跑多少公里保养？
2. 汽车行驶多少公里才是最佳保养里程？

汽车跑多少公里保养？

每行驶5000公里，就建议给车子做一个“小保养”。“小保养”的时候会更换机油滤清器和机油。做保养要选择正规的4S店，虽然价格贵一点，但品质有保证。

做大保养时，要更换“三滤”，就是燃油滤清器、空气滤清器、机油滤清器以及机油。目前，大多数小轿车使用的燃油是汽油，所以，所谓的燃油滤清器也就是汽油滤清器，简称“汽滤”。“汽滤”的作用就是滤除汽油燃烧时生成的杂质。

车辆长时间行驶后，机油滤清器、汽油滤清器里会积聚很多杂质，导致汽油燃烧不充分，降低燃油效率，增大油耗，所以要定期更换为好。而空气滤清器里也会积累下灰尘、细菌，如不更换，这样的空气在车内循环，会影响人体健康。

“大保养”一般会更换维修“三滤”，根据车况，维修人员还会提议更换火花塞（大致行驶3万公里以上）、制动液（大致行驶4万公里以上）等等。

一般来说，大保养以小保养为基础，这两种保养交替进行，时间间隔因汽车品牌差异、车辆受损情况有所不同。

汽车行驶多少公里才是最佳保养里程？

您好，

1，车只有自己爱惜，才能更好，您怎样对车，车就怎么样对你，如果想一直好的状态开下去，就应该按时保养

2，5000公里是比较理想的公里数，如果说觉得有点短，可以延长到7500公里左右，最好不要超过1万公里。

3，具体保养时间取决你什么车加的什么机油，和磨损状态，有的机油是五千公里必须换的，有的是一万公里一换的，但是不可乱加，尽量加好的有品质的，其次比如轮胎，刹车片，刹车油，冷却液，滤芯，火花塞，变速箱油，这都是按照一定的公里数建议更换的。具体看您什么车，行驶状况而定

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机油简单来分有矿物质机油，半合成机油，全合成机油。一般去修理店，像大众系列的和日系,矿物质机油和半合成机油通畅建议开5000公里，全合成的开7000公里。4S店就为了利润最大化，使用保养手册上也写了5000公里推荐保养，所以不管什么机油都叫车主5000公里保养一次。实际上用全合成机油开个10000公里也没事，半合成开7000公里也大有人在。不更换机油会伤发动机，增加油耗。如果你使用矿物质机油的话，建议乖乖的5000公里去保养好了。

1:汽车机油主要功效是密封、润滑、清洁、降温的功效。一般半合成机油在没开封的状态下保质期在2年到2.5年。开封以后，加到发动机里，因发动机工作与不工作时冷热交替，会大大减少机油抗氧化程度。如果您的爱车经常短途行驶，时间长公里数跑的少话建议您每5000公里，或者六个月进行机油更换。 2:如果更换的是全合成机油，且经常跑长途，也可以遵照一般车辆保养手册上的每10000公里说明进行保养。时间最好也不要超过6个月。

4S店无论是使用什么机油都要求5000公里保养其实就是为了多赚钱而已，实际上很多品牌都是要求使用全合成机油一年或一万公里保养一次的，4S店为了多赚钱就会忽悠车主5000公里保养一次。
机油正常的保养间隔是矿物油5000-7000公里或半年保养一次，半合成机油7500-10000公里或一年保养一次，全合成机油10000-15000公里或一年保养一次，你如果是自己保养就按照这个标准来保养就可以了。

汽车的保养周期是一定要遵循厂家规定的，绝不可以因为换了所谓的长效机油等，就推迟保养周期。

汽车会涉及到许多方面，如机油、机油滤清器、汽油滤清器、刹车盘、刹车片、各类油液等等，机油和机油滤清器是每次保养必然更换的。而网络上所谓的延长保养周期，通常指的是更换过“长效”的机油和机油滤清器的车辆，能够间隔1万公里或更长里程保养（时间间隔也会相应延长）。

但是车企在指定更换周期时，会根据车辆使用环境、发动机运行工况、缸内窜气情况、机油清洁润滑特性等多方面综合考虑，给出一个稳妥安全的更换周期。如果超过时间还未更换，可能会因为机油性能衰退或机滤过滤效果减弱，对发动机造成致命影响。

因为每款发动机的工况都不同，且车辆的使用环境也有差异，所以网络上的长效机油和长效机滤不一定能够保障在每款车上都能都坚持到宣传的效果。还因为这些配件并没有经过厂家的测试及验证，因使用它们而推迟保养周期导致车辆出现故障的话，4S店也不会为后果负责的。

此外，如果经常在环境恶劣的条件下行驶，还需要结合4S店或厂家建议，提前更换配件。比如，车辆长期在尘土飞扬的道路行驶，会加剧空气滤清器和空调滤清器的消耗，提前到达寿命；长期在拥堵路况或山路行驶，会加剧刹车的消耗，可能出现刹车盘或刹车盘提前失效的情况。

到此，以上就是小编对于汽车跑多少里保养的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车跑多少里保养的2点解答对大家有用。

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