哪个品牌汽车成本最低,哪个品牌汽车成本最低呢

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于哪个品牌汽车成本最低的问题，于是小编就整理了4个相关介绍哪个品牌汽车成本最低的解答，让我们一起看看吧。

1. 火车和汽车谁的成本低？
2. 维修保养便宜的车排名？
3. 理想汽车制造成本？
4. 汽车变速箱AT和DTC哪个性能好保养费用低？

火车和汽车谁的成本低？

当然是汽车成本低，火车重量一般每节60吨，有8节或16节，重量500到1000吨，首先从耗用钢材而言，火车成本远高于汽车。

其次火车造价高，中车国内一年的产量不超过100辆，而汽车的产量至少超过千万辆，复杂程度而言火车也比汽车高。所以综合来看，火车成本高。

火车的运行成本比汽车低低，再加上乘坐的人多；市场学解释就是：薄利多销。

另外，由于汽车设计到道路的维护以及路程的长短，比如：做火车的从成都到昆明，做汽车，由于路线蜿蜒曲折，路程较长，汽车的成本就相对比较高，收费就贵！火车走的路线相对比较短，成本少，收费低。

坐火车和坐汽车坐火车成本低。

首先，这个标题是坐火车和汽车，也没说经是公交车还是私家车，如果坐公交车的话比火车成本低，如果是开私家车的话成本就比较高，因为除了油费，还有时间，高速费等等加起来火车的成本可要高多了，这是我亲身经历过的。

维修保养便宜的车排名？

Top1.一汽广汽丰田-卡罗拉雷凌 双擎

卡罗拉雷凌-双擎是当之无愧15万级里养车成本最低的家轿，原因有二，一是双擎的油耗是同级别中最低，百公里油耗才4L多，按今日的油价来算每公里才3毛，基本上同级别日系车的三分之二。二是保养方面，卡罗拉是1万公里保养一次，小保养5百多点，大保养1千多点，6万公里的保养费用才3500左右，而同级别5000公里保养一次的车要便宜很多。

在保险方面，卡罗拉与同级别没有太大区别。但在保值率方面，卡罗拉的保值率也要比一般车型高10%左右，5万公里左右的二手车还能卖出10万不到的价格。从全方面来看，双擎的养车成本是15万级家轿所有车型当中最低。

理想汽车制造成本？

车辆基础成本，一般会占车辆售价的25%到35%，这是目前市场决定的，如果超出这个比例，厂家就会对车辆成本进行控制。

理想是一家2015年创立的厂家，他们的销量还没有很高，所以每一台车的分摊成本是非常高的，如果计算制造成本，有可能高于售价。因为分摊的车辆太少，但是车辆直接成本，应占35%。

汽车变速箱AT和DTC哪个性能好保养费用低？

首先纠正下，应该是DCT变速器，不是DTC。在日常开车过程中，AT和DCT这两款变速器都是免保养，可以说保养费用为零，不用换变速器油，也不用更换其他易损零部件，至少身边很多车主，开个二三十万公里都没有更换过变速器油液，用老司机一句话，换变速器油液白花钱，换了之后，变速器也不见得性能得到改善，“但如果车主实在不放心，我就是有钱，就是想要更换变速器油液”，AT变速器每隔10万公里换一次变速器油液足够了，但是DCT变速器确实是不用更换变速器油液，所以，如果你打算购车，压根不用担心变速器保养成本。

如果车主从性能角度考虑，同品牌车辆，AT变速器耐久性和稳车性优于DCT变速器，主要是AT变速器发展历史悠久，发展的时间长，意味着车企投入的精力多，车企们花费的金钱较多，财力物力都跟上了，变速器性能自然而然得到了显著的提升，AT变速器稳定性及耐久性优秀也就不足为奇了。

但是车主们买车，耐久性和稳定性只是作为参考，还有一种是车辆驾驶性能。DCT变速器是唯一一款注重运动特色的变速器，DCT变速器早期应用于跑车当中，跑车要求的就是换挡迅速，动力中断现象无限制缩小，这样才能使车辆尽可能充分发挥发动机的动力输出特性，车辆加速爆发力也会更强悍，车主感受到的推背感更强。如果车主对车辆动力性有些要求，还是DCT性能更好一些；DCT变速器传递销量高，车辆能量损失小，自然而然使得车辆燃油经济性较高一些。

不过有一点要指出，DCT变速器的驾驶及乘坐舒适性并不是很好，尤其是堵车时候，变速器过热，车辆容易产生换挡抖动或换挡延迟现象，这一点儿也是让大部分车主讨厌的地方，车主买车之前还要仔细研究研究。

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到此，以上就是小编对于哪个品牌汽车成本最低的问题就介绍到这了，希望介绍关于哪个品牌汽车成本最低的4点解答对大家有用。

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