美国汽车豪华品牌均价,美国汽车豪华品牌均价多少

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于美国汽车豪华品牌均价的问题,于是小编就整理了5个相关介绍美国汽车豪华品牌均价的解答,让我们一起看看吧。
美国豪华车标准?
自经济衰退以来,越来越多的美国消费者倾向于购买带“奢侈”的功能但价格没那么昂贵的汽车。福特指出,奢侈品协会最近的调查发现,60%的受访者期望豪车的价格低于$ 60,000,远低于过去 $ 100,000 的价格标杆(编者按,美国的豪车与我们认为的豪车是不一样的,给大家个参考:中国售价 120 万起的宝马 740i 在美国的售价为 $73800—$80600,勉强算豪车)。
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为什么奔驰宝马在国外不属于豪华车?
为什么奔驰宝马在外国不属于豪华车,因为外国豪车比较多,他们比较发达富有的国家等于说在中国的宝马和奔驰豪华这样类型的车,到国外那边就属于他们最普通的车。所以说奔驰宝马在外国就不属于豪车,在他们眼里是属于他们出门最普通的车,就相当于中国的出租车。
2021美国豪华车销量?
在刚刚过去的2021年,BMW取得了美国高端豪华车销量第一名,虽然特斯拉屈居第二,但特斯拉的销量排名已经逼近与第一名。
宝马作为度美国高端品牌销量三连冠,在2021年共售出336644辆新车。
特斯拉2021年共售出936172辆新车,同比增长高达87.4%。
特斯拉已经取代原先的雷克萨斯、梅赛德斯奔驰和奥迪等传统豪华汽车品牌。
沃尔沃在国外算豪华品牌吗?
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沃尔沃在国外当然也是豪华品牌,虽然品牌力不如奔驰、宝马和奥迪,但这丝毫不影响沃尔沃的豪华品牌的定位。实际上在沃尔沃巅峰时期,其世界范围内的品牌影响力是要强过过奥迪的,基本上跟奔驰、宝马是一个咖位。只不过时运不济,沃尔沃发展受阻,品牌力逐渐下滑,奥迪则是逆境中突围,成功成为与奔驰、宝马齐名的一线豪华品牌。
实际上之所以很多人质疑沃尔沃的豪华品牌定位,无非是以下几个原因。
首先是沃尔沃被中国的自主品牌收购,这对于很多消费者而言是难以接受的。虽然吉利现如今在国内如日中天,但是当初收购沃尔沃时候的吉利,也不过是一个年轻品牌,在所有自主品牌中也完全看不出有什么爆发的潜质。这就跟现如今很多人看不上捷豹路虎一样,觉得被印度的塔塔汽车收购,所以捷豹路虎也顺带着有点掉档次。
其次就是沃尔沃目前在国内车型的售价跳水太快,一般上市一年不大就能优惠8万以上。典型的就是家族旗舰轿车S90,目前裸车价已经跌破30万,跟大众辉昂差不多一个价位。既然大众是普通品牌,那么沃尔沃自然也就很难算是豪华品牌了。但实际是目前几乎二线豪华品牌清一色的都是靠优惠在支撑销量,没办法,国内的BBA统摄力太强,没有大幅度优惠像沃尔沃这些二线豪华品牌根本没法活。
最后就是沃尔沃的技术储备,这个应该也是很多人不认可沃尔沃是豪华品牌的一个重要原因。因为一般人会觉得既然是豪华品牌,最起码大排量发动机肯定是不能缺席的。但是沃尔沃家族最大排量就是2.0T,即便是售价最高的沃尔沃XC90也是全系2.0T发动机。虽然动力参数并不比一般的3.0T差,但是花了近百万买一辆豪华品牌中大型SUV还是2.0T的,一般的消费者还是不能接受的。
综上分析,沃尔沃作为豪华品牌是毋庸置疑的,只不过现如今随着豪华品牌车型的售价不断下探和普通品牌如大众、本田等车型的售价不断上升,使得普通品牌与豪华品牌的界线越来越模糊。不过衡量一个品牌是不是豪华品牌另一个重要衡量标准就是保养和维修费用,这一点沃尔沃绝对算得上是比肩奔驰的一线豪华品牌!
美国在造车方面,为什么做不出一流的豪华品牌?
谁说美国造不出一流豪华品牌车?美国的豪华品牌车很多。超豪华林肯车(总统专用车)、民用豪华悍马车、凯迪拉克、别克、雪佛兰、克莱斯勒、GMC、道奇、吉普等等。毫无疑问,美国才是真正的汽车强国。除了林肯、道奇等几个品牌没有来中国外,其余品牌在中国都赫赫有名。之所以没有日系、德系车在中国的普及率高,主要是美国车高性能高耗油高价格,在性价比上没有日系和德系车高而已!中国的豪华品牌车只有红旗!
美国人在汽车方面,是了不起的,在豪华车品牌里,凯迪拉克便是佼佼者,目前世界上最好的的豪华防弹车还是特朗普的凯迪拉克,而当今战场上最好的越野车,也是悍马车,中国的汽车工业技术想像任正非的华为那样超越美国汽车工业,不知道是猴年,还是马月哦!
到此,以上就是小编对于美国汽车豪华品牌均价的问题就介绍到这了,希望介绍关于美国汽车豪华品牌均价的5点解答对大家有用。
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