各个品牌汽车制造成本占比:中国汽车成本构成?

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汽车的***是售价的多少
理想汽车制造成本是销售价格的35%,这是标准的车辆直接成本。
其次是汽车成本,如果消费者购买一辆厂家指导价12万元的合资品牌汽车,交了10%的车价购置税后,总共支出了20万元左右。
这个涉及到商业机密,可以说的是税收占整车成本的60%-70%。我国国家最新标准《汽车和挂车类型的术语和定义》(GB/T 3730.1—2001)中对汽车有如下定义:由动力驱动,具有4个或4个以上车轮的非轨道承载的车辆。
售价在20万元的车,它的物料成本大概在6万元左右。物料费用,制造生产一辆汽车,首先就要准备造车所需的物料和零配件。比如钢材、铝材、玻璃、线束、发动机、变速箱等,通常物料成本占据整车成本的三分之一左右。
国产15万元的汽车成本大概多少?
1、全款购车费用.车价15万,全款落地需要的费用:车价150000元,车辆购置税:12820元(发票价除以17);车辆保险:6000元左右,根据投保的险种和额度不同,会有浮动;上牌费4S店至少收500元以上,其实车管所仅需130元。
2、综上所述,全款购买一辆十五万左右的车子,落地价大概是168000元左右。当时也有的车友把划痕险、盗抢险、玻璃险等等都买了,那就另当别论了。
3、总计每年开支费用大约26000元,十年开支费用二十六万元。
4、一辆15万元左右的车一年要花17330元。养路费、年检费、车船使用税每年约1500元。商业保险约4450元,燃油费用以一年5万公里计算约8580元。每年的维护费用约2000元。停车收费一年差不多2300。
5、万元的车,全款和贷款分别需要多少钱?让我们用上述费用分别计算一下我们需要多少钱。
6、保养费:汽车保养费用也挺高的,大小保养的费用不一样,就按照一年两次的保守估计,全年的保养费用至少800元吧。
生产一辆十万元的汽车,它的真实成本是多少?
经过以上分析,剔除所有费用后,一辆车的制造成本约占51%,为5万元。但按照会计准则,这部分成本包括厂商固定资产折旧、人员工资、管理费用、财务费用、运输费用、广告费、公关费用等。利润包括汽车发动机厂利润和4s店利润。
不,汽车的成本只有35%,因为广告和公共关系成本只有5%。换句话说,10万元的汽车制造成本为35,000元。在成本方面,发动机占15%,变速箱占10%,电子控制系统占15%,底盘占10%,其余为车身面板和内饰配置。
这样算下来,一辆十万元的家庭轿车,实际的制造成本不到四万元,这里面包括所有的零部件价格和制造过程中的材料消耗。其中的零部件部分有自产的和外购的,外购部分还会被零部件供应商赚取一部分利润。
通常情况下,一辆车的纯制造费用大约占一辆车价格的38%~45%,再加上一些其他的费用,一辆售价10万元的国产车型制造成本大约是8万~5万之间。
一辆汽车出厂的成本到底是多少?
汽车的制造成本:一般一辆车占车价的45%左右,但是也不是最终的成本,因为这里面包含:,扣除以上费用,一辆汽车的实际制造成本在38%左右。结合以上分析,汽车的制造利润在售价的10%左右,主要是税高。如果是进口车关税更高。
一辆汽车的出厂成本大约是六七万左右,其实成本很便宜主要是雇人买车之类的比较贵一点。
汽车开发成本一个崭新的车辆,也就全新改款的车辆或全新开发的车辆,研发周期大概是30个月,其研发成本非常高,基本都在10亿以上,所以,如果有一个车企拿出十个亿来造车,不要认为这种行为是财大气粗,这只是正常消费。
理想汽车制造成本是销售价格的35%,这是标准的车辆直接成本。
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