汽车品牌市值排名,全球汽车品牌市值排名
kodinid时间2024-05-22 16:43:05分类汽车品牌浏览123
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车品牌市值排名的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车品牌市值排名的解答，让我们一起看看吧。
品牌价值而言，同级别比较，宝马和奔驰谁更上档次？
论技术、制造工艺、品牌，其实都很上档次。BBA嘛，总被一起提，也侧面说明是一个档次的。
但是说到“档次感”，个人更倾向于奔驰，因为整个设计风格既有年轻感又延续了一贯的“低调奢华”，不至于太抢眼张扬，走的是“耐看”的路子。按中国的社会文化，低调一点更容易拉好感，让人觉得有品位、懂规矩。
宝马的双肾设计很有个性，老远就知道来了辆宝马，但不知道是不是因为这样特别吸引炫富一族，土大款+宝马简直成了社会新闻的标配，这些人直接影响了宝马的感官，当然车是没错的。
奔驰和宝马都是德国的豪华汽车品牌，但是无论从品牌历史和定位，奔驰都是当然的一哥，同级别比较，轿车旗舰级别，S碾压7系。E和5系各有千秋。3系在运动操控性能方面比C强。但是论档次，无论是外观还是内饰。奔驰的气场肯定强过宝马。
你知道的二线豪华汽车品牌有哪些，觉得如何？
二线豪华品牌目前的竞争也日趋白日化。凯迪拉克入华以来，以超高性价比和丰富的产品线取得了二线头牌。紧跟着雷克萨斯凭着多年积累的口碑，稳中有升。沃尔沃并入吉利后，凭借中国市场的贡献也占了一席之位。捷豹路虎滑坡严重。阿库拉，因菲尼迪，林肯没什么出彩。DS…………三线吧…………
二线豪华品牌中华地区推荐
1雷克萨斯二线价格最坚挺
2凯迪拉克二线品牌终端价格最实在配置极其丰富，
3捷豹路虎，毕竟曾经加价几十万都买不到揽胜，只是奇瑞路虎把他的档次拽下来了。
4沃尔沃，陆地坦克安全第一。
7讴歌目前存在感挺低的。
目前国内主流点的二线豪华品牌：雷克萨斯，因菲尼迪，讴歌，沃尔沃，林肯，凯迪拉克。
这些品牌雷克萨斯发展最好；凯迪拉克和沃尔沃通过大降价也大幅跟进；林肯近两年才开始重视国内市场，发展趋势还算良好；因菲尼迪纯进口卖的不好，和东风合资后起色也不大，总觉得它没找准自己定位和方向；讴歌，呵呵了，市面上还看得见几个啊？
如果要在这几个品牌选车，我推荐凯迪拉克和沃尔沃
很高兴回答你的问题！
1、凯迪拉克汽车作为通用汽车旗下的高端子品牌，一直主打“美式豪华”，从凯迪拉克商标注册到今天100多年的历史中，凯迪拉克轿车为无数政界，文艺界及企业巨头所乘坐，在这些车中，弗利特伍德被视为至尊，多用做礼仪用车，它代表着通用公司豪华轿车的最高品质和形象。凯迪拉克从来都是美国最豪华汽车的标志。
2、沃尔沃（Volvo），瑞典著名豪华汽车品牌，曾译为富豪。该品牌于1927年在瑞典哥德堡创建。沃尔沃主打风格为“简约、美欧、安全”沃尔沃发明了汽车三点式安全带，成为世界上首家把三点式安全带列为标准配置的汽车制造商。由沃尔沃发明的三点式安全带挽救了超过一百万人的生命。
3、雷克萨斯作为丰田汽车旗下的高端豪华品牌，该品牌仅用了十几年的时间，销量在北美地区便超过了奔驰、宝马。1999年起，雷克萨斯品牌连续11年位居美国豪华汽车销量第一的宝座。雷克萨斯在中国曾用名为：“凌志”。
4、英菲尼迪是日产汽车公司旗下的豪华车品牌，1989年该品牌诞生于北美地区。凭借独特前卫的设计、出色的产品性能和客户体验至上的服务，英菲尼迪迅速成为全球豪华汽车市场中最重要的品牌之一。2007年英菲尼迪正式登陆中国。
5、讴歌（Acura）是日本本田汽车公司旗下的高端子品牌，于1986年在美国创立，其名称Acura源于拉丁语Accuracy（精确），标志为一个用于工程测量的卡钳形象，反映出讴歌精湛的造车工艺与追求完美的理念。
6、林肯--林肯轿车是美国著名汽车企业福特公司旗下的一个豪华车品牌，创立于1917年，创始人为亨利·利兰。其品牌名称是以美国总统亚伯拉罕·林肯的名字命名。
自1939年美国总统富兰克林·罗斯福以来，由于林肯车杰出的性能、典雅的造型和无与伦比的舒适一直被白宫选为总统专车。它最"出名"的一款车是肯尼迪总统乘用的检阅车。
希望可以帮到你！
国内比较常见的二线豪华品牌主要有凯迪拉克，雷克萨斯，沃尔沃，捷豹，林肯，英菲尼迪，讴歌等。这些品牌各有各的优点，由于被定为二线豪华品牌，与一线的bba比，一般在同级别车型里都会比bba有一定的优势，主要体现在价格和配置上，其很多地方除了品牌价值外，做的其实跟一线品牌相当，甚至不必一线品牌差。造成这样区分的原因主要其实是国内大众对bba的认可度，bba的销量在全国和世界上都是遥遥领先的，这就造成了一线和二线的区别
大家都说BBA是一线豪华汽车品牌，想问问A算一线吗？
一线豪华汽车品牌不是 法拉利、兰博基尼、布加迪、劳斯莱斯、玛莎拉蒂等等吗？
布加迪（Bugatti）是德国大众汽车集团旗下的豪华品牌，1998年大众集团收购并复兴了布加迪品牌。按这个逻辑推理大众是当之无愧的一线豪华品牌，更何况奥迪也是大众子公司。
豪华品牌的评定需要什么依据？
我们理一理，凯迪拉克生产豪车的历史比奔驰悠久，只不过它是通用旗下品牌，那么它算豪华品牌吗？由于市场定位和营销策略的关系，早在几年前奔驰公开承认已被宝马、奥迪超越，能说奔驰品牌不如宝马、奥迪？
宝马是所有车企中，最热衷于赛车的车企之一。几乎什么比赛都参加，但是赛车成绩惨不忍睹是不争的事实，这和宝马的运动血统实在有些违和。这也不能否认宝马不是豪华品牌吧？
雷克萨斯是丰田旗下豪华品牌，谁也不能否认雷克萨斯的耐用，但耐用就是评定豪华与否的唯一标准吗？就是加价购车的理由吗？耐用不等于可靠，也不能代表品质，更不是评价豪华车的唯一标准。只是总有一些人，当说几点某某车的缺点时，就被当成“车黑”群起攻之，也有一些人，当某个品牌上市新车就被吹捧上了天。
其实，我们每个人心中都有自己认为的豪华品牌。喜欢它的优点，能接受它的缺点。它就是豪华品牌。
奔驰、宝马奥迪，是中国人给的一线！BBA都没把自己当一线，你看！C级车，在全世界的动力？最低排量在3.5以上，至少250匹左右，但是在中国？为了利益专骗中国消费者，187匹，2.0排量都敢用？你用1.5排量一样有人买，因为中国人很多都不敢车。美国车又不争气，凯迪拉克、林肯本来都是不错的豪车，现变C级车和B级车争，淮有有BBA是一线罗。
到此，以上就是小编对于汽车品牌市值排名的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车品牌市值排名的3点解答对大家有用。
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