上海汽车自主品牌表现,上海汽车的自主品牌
kodinid时间2024-11-20 07:43:16分类汽车品牌浏览69
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于上海汽车自主品牌表现的问题，于是小编就整理了2个相关介绍上海汽车自主品牌表现的解答，让我们一起看看吧。
上海大众自主品牌有哪些？
上汽现在也是国内车企中自主品牌最多的企业之一，随着新品牌的陆续推出，上汽现在已有的品牌达到了五个。在本届上海车展上，上汽的自主品牌将集中亮相，包括荣威、名爵、R品牌、智己汽车，以及Cyber品牌。
其中，Cyber品牌是第一次公开亮相。这个品牌是名爵品牌旗下推出的全新高端子品牌，在车展上将发布该子品牌的首款Cyberster纯电动概念跑车。另据悉，上汽即将宣布对这款车启动众筹，用能否众筹5000万元来决定Cyberster是否量产。
实际上在一年之前，上汽的自主乘用车板块还仅有荣威和名爵两个品牌，结果从去年5月发布R品牌开始，在不到一年时间中上汽就发布了三个新品牌。多个品牌的推出，被认为源于上汽自主品牌迫切的高端化心愿，以及寻求占据能源汽车市场的优势地位。不同于其他车企的综合性品牌推出，上汽的R品牌、智己汽车，以及Cyber品牌均定位为“全新高端电动车品牌”，这一点令人颇为意外。
作为上汽集团层面的高端电动车品牌，智己汽车的首款量产车将在上海车展上开始接受预订。与此同时，智己汽车还将带来一款概念车，据悉这款概念车是建筑领域被誉为“当代达芬奇”的Thomas Heatherwick设计的，未来有望成为量产产品。与R汽车和Cyber品牌均属于上汽乘用车旗下不同，智己汽车直属于上汽集团，是上汽集团在去年底与阿里巴巴以及其他投资者共同打造的百亿级高端智能纯电动车项目。根据规划，智己汽车首款车型将于2022年上市。
三个全新品牌的推出，反映了上汽集团在品牌向上以及新能源汽车市场竞争的野心。4月9日，上汽集团宣布，未来5年将在智能电动化领域投资3000亿元，以实现智能电动化转型。目前，多方资本正陆续入局新能源汽车赛道，而上汽的品牌矩阵也正在形成。但同时，多个高端新能源品牌的发布，也有可能会带来***协调及内部竞争问题，这是业内讨论的焦点。
在名爵和荣威之间，上汽集团已经给出比较明确品牌定位区分，即前者定位年轻化，目标是吸引年轻消费者，后者则定位家庭用车。对于三个高端新能源品牌，目前可以看到的区别是，名爵旗下的Cyber品牌仍然将定位聚焦在年轻化上，无论是从其时尚轿跑概念车的发布，以及其众筹决定量产的的玩法等，均显示了这一点，但在R汽车和智己汽车上，目前来看似乎区分并不明显
特斯拉上海工厂投产量产后，我国自主品牌的造车新势力还有优势抗衡吗？
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众所周知，特斯拉走的是高端品牌路线，生产的汽车主要使用人群普遍是有钱人。不排除，特斯拉上海工厂投产后，车辆销售没有了关税，制造成本相比国外造车可能也会降低。特斯拉车的价格相比进口应该有一定的降幅。但是，特斯拉的品牌定位也不允许它做低端市场，所以，车价再怎么低，也会超过30万。
其实，国内汽车市场的主要消费群体集中在中低端，即车价在20万以内的车辆市场是比较广阔的。所以说，我国自主品牌的造车新势力是有属于自己市场的，那就是中低端市场。这是自主品牌的优势。只有在这个消费群体里面造出让消费者认可的好车，那就不愁没有市场。
另一方面，特斯拉在上海建厂，给众多自主车企是一个挑战，个人觉得，这未必是什么坏事。反而会激发自主品牌的一些斗志。有竞争可能进步会更快。如果没有可比性，自主品牌自己独大，有可能出现闭门造车，出现常年进步不前的现象。再加上，特斯拉在新能源电动车方面的技术也不是特别领先，这其中也有一些炒作的成分。如果自主品牌突飞猛进，抓住机遇，一定会有一个属于自己的市场。
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到此，以上就是小编对于上海汽车自主品牌表现的问题就介绍到这了，希望介绍关于上海汽车自主品牌表现的2点解答对大家有用。
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