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我国自主品牌汽车看法,我国自主品牌汽车发展

kodinidkodinid时间2025-05-10 21:02:34分类汽车品牌浏览3
导读:大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于我国自主品牌汽车看法的问题,于是小编就整理了5个相关介绍我国自主品牌汽车看法的解答,让我们一起看看吧。汽车,特别是自主品牌真有那么多小毛病吗?自主品牌汽车近年来的发展进步是有目共睹的,为什么一些人还是不承认呢?如何评价自主品牌的新能源汽车?自主品牌汽车价格便宜……...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于我国自主品牌汽车看法的问题,于是小编就整理了5个相关介绍我国自主品牌汽车看法的解答,让我们一起看看吧。

  1. 汽车,特别是自主品牌真有那么多小毛病吗?
  2. 自主品牌汽车近年来的发展进步是有目共睹的,为什么一些人还是不承认呢?
  3. 如何评价自主品牌的新能源汽车?
  4. 自主品牌汽车价格便宜配置高,三大件挺可靠,为什么一些人选合资丐版而不买自主品牌?
  5. 能不能理性地给国产车一个机会?自主品牌车值得信赖吗?

汽车,特别是自主品牌真有那么多小毛病吗?

小毛病多是很正常的,自主的车才卖多少钱。就说比亚迪f3,楼主觉得这个车大吗?但是售价是多少?也就4万左右厂家和商家都要挣钱呀!除去一系列费用(运输费。生产税等)那楼主可以想象一下这款车出厂的成本。而要控制成本,所用的零件必然是最廉价的,以能用就行的标准。这样造出的车品质能好吗?所以我一直说,国产车,就是图便宜,个大。别的就不用考虑了。买国产车省下的钱修车也足够了,虽然说毛病不少,但绝对不会把您扔在路上。所以国产车也没有那么可怕。最好建议,买国产车一定要选低配的手动挡。这才是最合适的。

这个也不一定,很多人都有这样的感觉,合资品牌价格高但整体质量、做工与自主品牌相比要好很多。合资汽车品牌的产品设计成熟,拥有丰富的制造经验,所以小毛病、异响较少。自主汽车品牌汽车从配置来看性价比高,但容易出现一些小毛病。

我国自主品牌汽车看法,我国自主品牌汽车发展
(图片来源网络,侵删)

以前确实各种小毛病很多。中国汽车工业起步晚,几个败家子又没学到真正技术,争气自己单干的国家当时不扶持,现在自主品牌的车相比以前是好得多了。但在零件制造和装配工艺上与合资车还是有点距离。同一自主品牌,买到好的,可能什么问题也不会发生,买到差一些,就会大毛病没有,小毛病不断。现在自主品牌也有高端车型,总体来说自主高端跟合资相差不大。自主品牌加油!




自主品牌汽车近年来的发展进步是有目共睹的,为什么一些人还是不承认呢?

车企现状,为了追求利益更大化。不断推出新车型,新系列,华丽的外表,独特的创新,其实是画蛇添足,其貌不扬。不追求核心技术,漏油,异响,等等太多问题,骗国家补贴,骗股市韭菜。这就是中国车企现状。

目前多数人并不是不承认自主品牌汽车的发展,只是对于自主品牌汽车仍存在疑虑,究竟质量如何,市场反应好的自主品牌汽车自然会被消费者认可,比如哈弗H6在2018年截至目前销量30万,对于国产自主品牌汽车来说简直是神一样的存在。但是自主品牌之所以让消费者对其产生疑虑,首先要从自身找原因,自主品牌汽车的外形,内饰,科技性是否抄袭,是否属于华而不实,另外更重要的驾驶感,安全性,油耗率,产品售后服务是否能够跟上进口车的节奏,只有这些方面全面提升到一流水平才能让品牌对消费车形成粘度,而不是一锤子买卖。我国目前汽车市场很大,尤其是在汽车近10年刚刚被大家所认可为家庭必需品,不仅有新的用户加入,还将会有大量就用户更新换代,所以说自主品牌应当抓住国内市场的高需求,而不是一味的敷衍用户。关于新能源汽车方面也存在很大的市场,尤其是中国自主品牌BYD,帝豪等在该方面的巨大进步。作为第一批涉足新能源的自主品牌车企北汽真的是个例外,详情可翻看一下我之前关于新能源汽车的回答

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(图片来源网络,侵删)

如何评价自主品牌的新能源汽车?

这个恐怕很难了,因为自主品牌新能源车在美国市场有一座难以逾越的大山一一特斯拉

当我们的新能源还在靠补贴和积分苦撑时,特斯拉已开始仅仅靠卖车赚钱了!

2018年10月25日,北美市值最高的车企、电动车制造商特斯拉发布了自己的Q3财报,出乎大多数人的意料,这家已经创立15年的电动车制造商,仅仅通过卖车,实现了第一个真正意义上的季度盈利。

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(图片来源网络,侵删)

特斯拉Q3卖出了83775辆电动车,其中包括56065辆Model 3,营业额达68亿美金,净利润为3.12亿美金,其中卖新能源积分所得为5200万美金。

单就产能来说,第三季度,特斯拉总共生产了 80142 辆新车,其中 Model 3 为 53239 辆,Model S 和 Model X 共计生产 26903 辆。

而事实上,特斯拉的Model 3的产能爬坡工作,还只完成了一半。在整个Q3,周产量为4300辆,9月最后一周的产量为5300辆,接下来的产能爬坡***是周产7000辆Model 3。特斯拉成功地突破所谓的「产能地狱」。

特斯拉表示,第三季度 Model 3 的生产效率大大提高,劳动时间减少了 30%。随着产能的拔升,Model 3 的毛利率水涨船高,由上季度的 5% 飙升至 20% 以上

特斯拉的市值已超过宝马,2019年将在上海生产毛豆3。而国内的新能源车企似乎不明方向,一味依赖***补贴,我们拿什么在别人的地盘去竞争!


自主品牌汽车价格便宜配置高,三大件挺可靠,为什么一些人选合资丐版而不买自主品牌?

话说乞丐就乞丐把买车是为了自己方便,也不是给自己压力,量力而行钱不多国产挺好的,上高速都是120也没见那个合资车飞起来。要是有人鄙视你的同时他肯定是个傻子别搭理他

能不能理性地给国产车一个机会?自主品牌车值得信赖吗?

感谢邀请……感谢楼主提问……!

楼主,你好……!

现在的汽车工业经过不断的发展,不管是国产品牌的汽车还是进口品牌的汽车,都有突飞猛进的发展。把很多尖端的科技都用在了汽车上。至于国产车和进口车来相比较的话,国产车的各个方面和进口车还是有很大差距的。

针对楼主的提问,在近些年里面的中国汽车市场,有很多自主的品牌,也有很多合资的车型,还有一部分从国外收购来的汽车品牌。对于汽车而言,最重要的就是发动机变速箱,由于技术和制作工艺,中国生产的发动机和变速箱和国外的相比较还是有很大的差距。在近几年的国产品牌的汽车,技术和制作工艺上还是有很大的进步的,但是和拥有百年历史的汽车生产厂家相比,还是望尘莫及。

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说实话,到目前为止,我买车还是要买进口车,但是国产车便宜是不争的事实,每个人都可以根据自己的实际情况做出决定。所以,我们某个个人给不给国产车一个机会,对国产车的发展没有太大影响

曾经国内市场的家电、空调手机等都是国外品牌垄断,价格权在人家手上,想卖多少就就卖多少钱,国人被喻为“钱多人傻”。后来,通过合资、引进吸收技术、创新,国内自主品牌发展起来,如今国内家电、空调、手机等大多数都是自主品牌占优,主动权也拿到手上,国外品牌再不能轻易地、随意地削我们消费者了。汽车行业也是这样,原来日韩美德法等国外品牌的汽车想卖多少就就卖多少钱,现在自主品牌的逐渐发展起来,虽然技术上与国外品牌尚有差距,但是国人选择多了,日韩美德法等国外品牌的汽车也不能轻易地、随意地高价卖汽车给我们消费者了。我坚信,只要过一段时期,自主品牌的汽车必会像家电、空调、手机等行业占据主动的。所以我也购买了自主品牌的车。

到此,以上就是小编对于我国自主品牌汽车看法的问题就介绍到这了,希望介绍关于我国自主品牌汽车看法的5点解答对大家有用。

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